國鐵集團:今年來全國新開通鐵路專用線59條

每經記者 周逸斐
11月28日,國鐵國新辦舉行國務院政策例行吹風會,集團今年介紹有效降低全社會物流成本的全國有關政策措施。
《每日經濟新聞》記者在發(fā)布會現(xiàn)場提問:鐵路專用線對于打通鐵路運輸“前后一公里”,新開降低物流成本具有重要作用,通鐵條國鐵集團在加快專用線建設、用線降低專用線費用等方面采取了哪些舉措?國鐵下一步還有哪些考慮?
國鐵集團貨運部負責人周世暾回答《每日經濟新聞》記者現(xiàn)場提問時表示,今年以來,集團今年全國新開通鐵路專用線59條,全國在建30余條,新開新增貨物發(fā)到量近2000萬噸。通鐵條
周世暾進一步表示,用線鐵路專用線是國鐵企業(yè)自建與國家鐵路網接軌的貨物作業(yè)線路,對于減少貨物的集團今年短倒作業(yè),打通鐵路運輸“前后一公里”,全國實現(xiàn)門到門的運輸具有重要作用。
為促進鐵路專用線的建設,今年以來,國鐵集團組織對全國主要港口、重點企業(yè)、物流園區(qū)等專用線建設的情況進行了全面梳理。進一步對接社會企業(yè)對鐵路專用線的建設需求,鼓勵引導距離鐵路車站20公里以內、年運量150萬噸以上的主要港區(qū)、工業(yè)和物流園區(qū)建設鐵路專用線。
“一方面,我們研究出臺了新的鐵路專用線設計規(guī)范,在確保安全的基礎上,合理降低建設標準,幫助企業(yè)節(jié)省專用線的建設費用。另一方面,我們出臺了《鐵路專用線運營服務管理辦法》,鼓勵企業(yè)擴大專用線共用,自主選擇代運營、代維護服務,向社會公布物流服務項目和收費標準,協(xié)調企業(yè)與鐵路一道同步降低專用線的相關收費,進一步減少客戶的全程物流成本?!敝苁狸照f。
同時,也通過中國鐵路95306平臺敞開受理接軌申請,進一步規(guī)范專用線接軌的管理,簡化接軌辦理流程,提高接軌辦理效率。今年以來,全國新開通鐵路專用線59條,在建30余條,新增貨物發(fā)到量近2000萬噸。
下一步,國鐵集團將持續(xù)推進鐵路專用線進廠礦、進碼頭、進園區(qū)的工作,加強鐵路集疏運設施統(tǒng)籌布局,實現(xiàn)同步規(guī)劃、同步設計、同步建設、同步運營,推動專用線應建盡建,愿接盡接。進一步打通鐵路運輸服務“前后一公里”,更好融入企業(yè)供應鏈,服務實體經濟發(fā)展。
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